| Vis Forrige Tema :: Vis Neste Tema |
| Av |
Innlegg |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Spit73 Forumnerd

Ble Medlem: 22 Sep 2007 Innlegg: 1228 Bosted: Norge
|
Skrevet: Ons Aug 19, 2009 19:08 UTC Tittel: |
|
|
Det innsuget må være fra en latinobil. Ellers så er det godt å se at du foretrekker Atlanterhavet fremfor Middelhavet. _________________ Noen dager er du ett insekt, andre dager en frontrute. |
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
knutspeed Rookie sjaffis
Ble Medlem: 30 Okt 2007 Innlegg: 32
|
Skrevet: Søn Sep 13, 2009 07:16 UTC Tittel: |
|
|
| Sir Haggis skrev: |
Her kan dere more dere med verdens dårligste innsug imens jeg drikker sølevannøl og spiser whiskeykokt skjellfisk
 |
Mistenkelig likt design som innsuget på min Motorsykkel fra hine dager - en 50cc Puch Maxi med pedaler (og 80cc sylinder..).
Flest mulige reduksjoner samt 90-graders vinkler for å forvirre evt luft/bensinrester som ikke har gitt opp å komme frem. _________________ www.shag.no |
|
| Til Toppen |
|
 |
knutspeed Rookie sjaffis
Ble Medlem: 30 Okt 2007 Innlegg: 32
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
vegar Rookie sjaffis
Ble Medlem: 02 Des 2007 Innlegg: 95
|
Skrevet: Man Mar 08, 2010 00:14 UTC Tittel: |
|
|
Og hvordan går det her?? jeg kan melde om at jeg dro med godt mot til garasjen i dag med et stort mål for øyet: Å starte opp en topptrimmet racerImp.
Etter å ha brukt alt for lang tid på å omgjøre alt jeg gjorde feil med det elektriske sist gang var øyeblikket kommet. tennplugger skrudd ut, og ny 10-60 påfyllt. Batteriet tillkoblet og alt det elektriske var ready for race. Alt var klart for å få opp oljetrykket, men motoren står bom fast prøvde å rokke på motoren ved å sette den i gear og dytte bilen, men den står rett og slett dønn. Må nok begynne å feilsøke etter rare bolter som står inn i svinghjul og lignende løsninger neste gang jeg er i den garasjen  |
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
vegar Rookie sjaffis
Ble Medlem: 02 Des 2007 Innlegg: 95
|
Skrevet: Ons Mar 10, 2010 10:54 UTC Tittel: |
|
|
Jup, motoren er bygd for 2 år siden, men aldri vært startet. Den svivet friskt av motorbygger Doc før innstallasjon, men nå står den dønn. Spørs om det er noen bolter inne i svinghulshuset som tar borti sinterclutchen  |
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
Skrevet: Man Apr 26, 2010 20:35 UTC Tittel: |
|
|
Mye felging om dagen...
Handlet tidlig i våres et felgsett som i lenger tid hadde ligget på et loft hos losjebroder Gopp i Oslo (eller er det Akershus?).
De har opprinnelig sittet på en Ralt F3-bil og hadde noe spesielle boltsirkler.
Bakfelgene var 10x13" med PCD 4x100 og fremfelgene 8,5x13" med PCD 4x94.
Dette passer bolstsirkelmessig ikke på Imp, så her må noe gjøres;
Sentrering..
15mm hull i PCD 4x4" (4x101,6mm) frest ut i de opprinnelige hullene.
Lommer til stålinnlegg frest ut. Der er t.o.m. noen mm støtte helt oppe i kanten, så dette gikk med god margin.
Inserts montert - her er det altså flyttet fra PCD 4x94mm til 4x101,6mm. _________________ '93 Rover Mini (verdens beste bil) Cooper
'67 Morris Mini (verdens beste bil) de Luxe (Fruens, men mitt ansvar ...)
'65 Hillman Imp de Luxe |
|
| Til Toppen |
|
 |
gopp Kurvekutter
Ble Medlem: 07 Des 2008 Innlegg: 178
|
Skrevet: Man Apr 26, 2010 22:37 UTC Tittel: |
|
|
Flott arbeid (igjen) Lars!
Jeg gleder meg til å se dem på bilen. Utleiehaien din har kanskje vært snill å tatt med noen litt smalere ringer til deg, eller skal du heller bredde Imp'en først som sist?
Det er forresten Oslo som er riktig lokasjon for roteloftet, dog med liten margin til Akershus.
 _________________ -- Gopp
Div. biler med grønne kuler
Div. Fiat |
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
Breifelgen Reservognchauffeur

Ble Medlem: 30 Jul 2007 Innlegg: 221 Bosted: skien
|
Skrevet: Tir Apr 27, 2010 10:03 UTC Tittel: |
|
|
Hmmm.
Morsomt stykke arbeide. Er det lov å spørre hvor du får tak i hylsene som du setter i bolthullene?? _________________ Member of:
-B.K.A Volkswagen Forbund.
Helter fra telemark.
-Sportsbillosjen. |
|
| Til Toppen |
|
 |
Sir Haggis Out for tea

Ble Medlem: 14 Des 2005 Innlegg: 1600 Bosted: P-town
|
|
| Til Toppen |
|
 |
|