SPORTSBILLOSJEN

Ærede losjere

Etter å ha brukt bilen litt har jeg merket at den er ganske vrang å få start på når motoren er skikkelig varm. og bilen da feks. har stått i noen minutter. Ca den tiden det tar å spise en soft ice
Når jeg lukker opp panseret hører jeg svakt at det koker i gasserene og det lukter litt bensin. Finnes det noen triks for dette. Jeg har el bensinpumpe og lar sef tenning stå på i noen sekunder slik at jeg får bensintrykk før jeg prøver å kinne. Har prøvd både å pumpe litt, mye, ikke i det hele tatt.... osv
Jeg misstenker motor for å bli litt i varmeste laget da radiatoren er litt rusten og i utgangspunktet er til 1438 motoren.
130TC motoren har også oljekjøler originalt, den har jeg heller ikke fått koblet til ennu.
I følge instrumentene ligger vanntemp på 90-95. Ville det være lurt å prøve å få senket den litt?

Jeg synes også det høres ut som et bensinkokeproblem.
Alt er vel i fart, men når bilen får stå en stund så finner varmen veien ut og opp til forgasserne dine.

Det er kanskje ikke plass til å space de ut med noe isolerende?

Hva med et varmeskjold i blank alu eller rustfritt mellom gasser og eksos?? Eller eksosbandasje??

Siden du har alle delene til oljekjøler ville jeg prøvd det. Ser at 130 tc motorene har sånn isolerende mellom innsug og gassere. Ser ut som du må til å bygge et mega scoop.

Alla dette

vegar wrote:Hva med et varmeskjold i blank alu eller rustfritt mellom gasser og eksos?? Eller eksosbandasje??

Dette er jo en TC motor og eksos og gassere på hver sin side. Ellers hadde nok det vært en god ide. Grenrøreter keramisk belagt, som visstnok skal være bedre enn bandasje.

Tror nok du er inne på riktig spor Stian. Må se å få fatt på nye slanger til oljekjøleren.
Scoop må det bare bli. Går merkbart dårligere når den får skikkelig varm luft også så