Page 1 of 1
Skjære spor til ventillåser.....
Posted: 10 Dec 2013 17:17
by Abarthnorway
Heisann!
Noen som kjenner noen menneske/firma som kan dreie ut spor til ventillåser i ventilstamme.
Mere eksakt Fiat/Lancia 16V låser i 7 mm ventilstamme.
Remi
Posted: 10 Dec 2013 18:37
by Lucky
Jens..?
Posted: 10 Dec 2013 23:14
by vegar
Km cams??
Posted: 11 Dec 2013 00:09
by Abarthnorway
Lucky wrote:Jens..?
Jens er best.....skal sjekke!
Posted: 11 Dec 2013 00:10
by Abarthnorway
vegar wrote:Km cams??
Om Jens gir meg nobben, spør jeg KM cams....
TAKK TIL BEGGE!
Posted: 11 Dec 2013 00:12
by Abarthnorway
Ventilstammen tilhører en 46 mm dragraceventil for Kawasaki;-)
Burde passe godt inn i en Lampredi TC det??
Posted: 11 Dec 2013 20:35
by Jens
Abarthnorway wrote:Ventilstammen tilhører en 46 mm dragraceventil for Kawasaki;-)
Burde passe godt inn i en Lampredi TC det??
Er ventilen herdet der sporet skall være?
Hvor mange spor er det i låsene? (Om det er tre spor så må ventilen herdes
etter maskinering = ikke aktuellt. Om det er ett spor er ikke det nødvendig.)
Er ventilene nøyaktig like tykke der låsen sitter/skall sitte? (Noen ventiler er
noen hundredeler mindre der låsen sitter.)
Hvorfor så tykke ventilstammer? Bygger du lastebil?
Posted: 11 Dec 2013 22:10
by Abarthnorway
Hei Jens!
Svært lett lastebil må be....
Enkeltspor a'la Punto 75 - uviss på radie/dybde på sporet men blir samme som Integrale = finner ut detaljer. Samme materiale hele veien ifølge produsent. En blank uten spor og samme tykkelse hele veien. Den er altfor lang...men tror designen er nogenlunde rett.....
Ventilene er på vei oppover, inspiserer nærmere når de lander.
Posted: 12 Dec 2013 21:25
by Jens
Abarthnorway wrote:Hei Jens!
Svært lett lastebil må be....
Enkeltspor a'la Punto 75 - uviss på radie/dybde på sporet men blir samme som Integrale = finner ut detaljer. Samme materiale hele veien ifølge produsent. En blank uten spor og samme tykkelse hele veien. Den er altfor lang...men tror designen er nogenlunde rett.....
Ventilene er på vei oppover, inspiserer nærmere når de lander.
Men er ventilene som låsene kommer fra samme diameter der låsene
sitter som de nye ventilene? Eller har du bestilt låser sammen med
ventilene?
(Jeg har dessverre ikke tid til å gjøre jobben, men spør av nyskjerrighet.)
Har du kjøpt blanks så er skaftene ikke herdet og kan dreies som du vil
men du må bruke lash caps.
Posted: 13 Dec 2013 03:06
by Abarthnorway
Heisann
Posted: 13 Dec 2013 03:08
by Abarthnorway
Hei Jens
Låsene blir standard 16V Fiat med titanium retainere.
Ventilene skal visstnok ha samme tykkelse som originale Lanciaventiler (som forøvrig har samme tykkelse hele veien) - vi får se hva micrometeret sier når de ankommer.
Lashcaps skal brukes sammen med lette "bøtter"
Takk!
Remi