SPORTSBILLOSJEN

Gratulerer!! Sprek bil! Innvies med en Sverigetur?

Hei igjen, bra at dere "har funnet tonen". Du kommer til å ta denne til nye høyder, kos dere på veien og i garasjen

//Tommy

Tommy wrote:Hei igjen, bra at dere "har funnet tonen". Du kommer til å ta denne til nye høyder, kos dere på veien og i garasjen

//Tommy

Vi får bli litt kjent først....men står et par ting på lista allerede:-)
Skal nok bli en liten goding denne!!

Strålende arbeid og detaljer som er lagt inn her - for meg en perfekt Abarth.

Takker!!

Lucky wrote:Gratulerer!! Sprek bil! Innvies med en Sverigetur?

Ja - er vel planen det:-)

Hurra hurra hurra.
Deilig å treffe gamle kjent.. Og når man i tillegg blir nyforelsket... Lykke kjøpt for penger
Gratuler så meget med nydelig bil

Fett!
Gratulerer med gøygøybil!

Martini Gasolini

Jubel! Bort med filtersokker, ja - det er bare tøys

.....

Så var det og rote litt på lageret....fant blant annet disse + bakseter og dørsider da i samme stil:-)
Litt støydemping (tar gjerne imot tips) og interiørbytte står vel på menyen innen ikke alt for lang tid...

Må prøve å finne noen plastdeler også så blir interiøret komplett.

ahh fine! Hvor kommer disse fra. Ikke originale disse vel?
Må bare bli ferdig med komfen til kidden så kommer jeg for å inspisere

Orginalinteriør - omtrukket 2005....

Gratulerer med en meeeget flott vogn !! siikle

Har tilbakelagt 70 mil i løpet av helgen tur retur Karlskoga - godt å bli bedre kjent med bilen.
En usannsynlig fleksibel motor med standardoppsett - man kan gi full gass fra 1200-1300 omdreininger og motoren drar umiddelbart og sømløst til 6000+

Slitne 130 hk i 900 kg bil er gøy....130++ er enda morsommere, men det får ikke gå på bekostning av kjørbarhet. Får se hva framtiden bringer:-)



Cruising i 5. - med høreklokker et sted i Sverige

Fryktelig til motorer som plutselig dukker opp.....siste tilskudd er en ubrukt "nyoverhalt" UnoTurbo serie 1 komplett med turbo, vannpumpe, nytt pakningssett og downpipe. Finnes endel nytt hist og her utenpå og inni, men skal nok plukkes ned for en sjekk før bruk.....engang i framtiden:-)




Ikkje til å tru.....du kødder for f***!!
I jakten på interiørdeler til Ritmoen fant jeg fram 2 stk gamle hattehyller....den 1. hadde knekt ende på avstiver.....en morken TREPINNE i et firkantrør(serie1) ..... I god Fiatånd ble dette sikkert oppgradert til hattehylle i serie2....bank inn et armeringsjern i firkantrøret istedet....haha.

Blir hvertfall s1 hattehylle med s2 avstiver
Mååååå bare elske 80 tallsRitmo

Manglet litt kosmetikk på bilen, hadde heldigvis det liggende....
Nå på med deksler til a-stolpe + lister til takrenna:-)

Da var vel nesten alt på plass utseendemessig....mangler bare å klistre på dekalene på bakluka nå så er vi 100% orginal på den delen....

liten lekkerbisk den unomotoren der...
Ser du får bruk for en del skrammel du har spart på. Lurt å være skrotnisse
Blir vakkert rett og slett

........rundet akkurat triptelleren tilbake til 000 etter start i Karlskoga. Problemfrie mil så langt!!

Men nå var vi endelig igang.....Ritmoen tuter livlig hvis jeg svinger brått - høyre som venstre.
Reiv ut hornknappen først, men tuter fremdeles like flott i nesten alle svinger.....tar tak i det om problemet fremdeles er der imorgen.
Mååååååå bare elske 80 tallsRitmo