Fiat Cinq 1242 med Punto gearkasse

Message

redVXcoupe · #1 Post by **redVXcoupe** » 10 Sep 2012 12:31

Hei folkens,

Er det noen som kan hjelpe meg med et nytt "lokk" på gearkassa? Braketten til clutch wiren er brukket.... (se bilde)
Har en til Punto MK1 men den er annerledes, men tror lokket er likt, akselen til gearvelgeren er forskjellig.
Noen som vet hvordan man evt. får gearvelger akslingen ut av "lokket"?
Kanskje det lar seg sveise???

Håper på raskt svar...

Mvh Tore

trs1750 · #2 Post by **trs1750** » 10 Sep 2012 13:45

Kansje dette kan funke...

http://www.gasolin.no/index.php?main_pa ... cts_id=663

Reidar · #3 Post by **Reidar** » 10 Sep 2012 14:04

Produktet til Gasolin gjør nok jobben enklere men sink er billigere

http://www.classicmotor.se/artiklar/art ... g-med-zink

redVXcoupe · #4 Post by **redVXcoupe** » 10 Sep 2012 14:12

Tusen takk for svar.

Problemet er at jeg ikke har den biten som er brukket av....
Tenkte kanskje å kappe av biten fra Punto-lokket og sveise det...?
Eller kanskje bedre...på en eller annen måte få ut gearvelger akslingen fra Cinq kassa og bruke lokket fra Puntokassa. Disse ser veldig like ut.

Ekeberg Markedet nærmer seg og tenkte jeg kunne få tak i noe der eller formidle...

Gasolin v/Martin pleier jo være tilstede...

redVXcoupe · #5 Post by **redVXcoupe** » 23 Sep 2012 21:00

Nå har Cinq'en fått nytt hjerte

og den starter og går.

Trodde jeg bare hadde eksos og drivaksler å montere....men dengang ei.
Bilen har 1242 MPI 8V Punto motor og tilhørende Punto kasse. Dette gikk ganske greit å montere, litt kombinasjon av deler ellers ok. Problemet er drivaksler som har mindre dimensjon enn Punto. Derfor passer ikke leddet inn i gearkassen, det blir for slarkete. Ikke gikk det an å bruke leddet fra Punto akslingen over på Cinq akslingen fordi splinsen er forskjellig.

Noen som vet om eneste løsning er å få kappet og sveiset Punto akslingene?
Finnes det noe annet som passer? Panda? Seicento?

martini gasolini · #6 Post by **martini gasolini** » 25 Sep 2012 22:46

Heia!
Hm,trodde du kunne nøkke ut den indre bøtta til tripoden inne på cinq kassa og sette på puntoboksen?
Samme epernr på clipset som holder liten og stor tripodhus på plass.

Martini Gasolini[/img]

Jens · #7 Post by **Jens** » 26 Sep 2012 20:05

martini gasolini wrote:Heia!
Hm,trodde du kunne nøkke ut den indre bøtta til tripoden inne på cinq kassa og sette på puntoboksen?
Samme epernr på clipset som holder liten og stor tripodhus på plass.

Martini Gasolini[/img]

Ja det passer. Vi gjorde i alle fall slik på Anders sin bil.

redVXcoupe · #8 Post by **redVXcoupe** » 28 Sep 2012 12:15

Jepp, takk Martin og Jens.

Gjort for leeenge siden

og det passer så fint så.
Motor starter, gir funker bare eksos igjen.

Blir vel å kjøre bilen over vinteren og fikse den teknisk, rustmessig og litt goodis som poly, dempere og fjærer

Planen er å putte inn en Stilo eller Panda 1,4 16V til neste år. Prøver også å få tak i en 6-trinns kasse, får se etter hvert