Hei igjen!
Min mail var langt fra sint, bare irritert over at du ikke holder deg til sannheten. Fordi det gjør du ikke. Og en kjøper som vil senke den, ville jeg ALDRI solgt til. Om en reduserer trykket i systemet går bilen ned, men forstillingsvinklene blir helt på trynet (gnager ekstremt på dekkene). Og den passerer ikke "MOT" (EU-kontroll ) da...
Om Hydragas displacers (ikke gasskuler, det har vi på Citroën hvor kule og hydraulikkdel er to forskjellige deler), opplyser Allegro (Bertone ta deg en bolle) Club International at slike er ikke tilgjengelige som nye, meget vanskelige å få tak i og de oppfordrer alle til å ta vare på alle en finner som er hele.
Det vi vet fra nettopp Citroën er at gassen unnslipper, dels gjennom gummimembranene og dels gjennom andre utettheter, slik at de må "fylles" eller skiftes. På Citroën er det greit, der er det en bolt i kulen som kan byttes med en ventil slik at kulen kan fylles. I Hydragas systemet er denne muligheten ikke til stede, de er sveiset igjen, mulig en kan bore opp og sette i ventil, jeg vet ikke om noen har prøvd. Da vil en kunne få fylt nitrogen gass til korrekt trykk Om trykket er for lavt (eller vekk) vil bilen ikke ha tilstrekkelig vandring i fjæringen og blir svært ubehagelig å kjøre. Som en CX med flate kuler - faktisk bare enda litt verre.... De enhetene du måtte ha kjøpt fra Sverige, er helt sikkert ikke nye, de kan være OK - men trenger ikke være det. Om han har mange, burde han melde dette til ACI, han vil helt sikkert kunne få bra betalt! Men det vi trenger er Men spar deg for å beskylde meg for tøv.
Jeg har ett absolutt krav til de jeg kjøper bil fra, og det er at de er 100 % ærlige, det er ikke du. Annonsen din var full av hvite og sorte løgner. Derfor ville jeg ikke kjøpt bil av deg uten at jeg hadde omtrent plukket den fra hverandre. Ja, jeg kan Allegro (Bertone ta deg en bolle) ut, inn, opp og ned. Det er svært få deler jeg ikke har holdt i hånden... Har fortsatt en bil (1750/77) - og kunne gjerne tenke meg en Estate om jeg fant et bra eksemplar hos en ærlig selger.
Det du ble sur for, kan ikke ha vært annet enn at jeg ba deg om å gi meg sannferdige opplysninger, ikke salgstøv. Med bakgrunn i din reaksjon, som er en helt nnet enn jeg forventet, forteller jeg deg derfor uten nevneverdig innpakning hva jeg mener om din måte å skrive på i annonsen - og måten å ikke gi sannferdige informasjoner når du blir spurt.
Jeg håper at den som har kjøpt bilen er i stand til å ta vare på den, slik at den ikke ender på dynga om et år eller to.
Vidar
________________________________________
From:
geir@garage15.no
To:
vidarsk@hotmail.com
Subject: SV: SV: Austin Allegro (Bertone ta deg en bolle) 1980, 10 130 km, kr 24 000,-
Date: Thu, 24 May 2012 15:38:17 +0200
Eneste jeg var sikker på etter og ha lest denne sinnamailen var at du får ikke kjøpe denne bilen. Kjeft gidder jeg ikke og få av folk som deg!!
Svært mange positive tilbakemeldinger på annonsen har jeg også fått. Så vær litt lurere neste gang. Er mitt tips om du vil ha tak i en slik godbit dette var. Fortilstanden på bilen var svært bra. .
Og gasskuler fås kjøpt av en svenske i hagfors. 100,- sek pr stk. Så det er ikke vanskelig og skaffe som du presiserer. Ikke kom med slik tøv. Har selv hentet et sett på hans lager.
Bilen er solgt til en lykkelig eier som vil senke den, ha på disse smukke hjula og nyte denne bilen som en kjempesenket retrocar.
Kos deg i solen.
Fra: Vidar Skipenes [mailto:
vidarsk@hotmail.com]
Sendt: 24. mai 2012 13:40
Til:
geir@garage15.no
Emne: FW: SV: Austin Allegro (Bertone ta deg en bolle) 1980, 10 130 km, kr 24 000,-
Hei!
Sendte deg mailen nedenfor for noen dager siden, du har ikke svart. imøteser info om bilen!
Med vennlig hilsen
Vidar Skipenes
