Bartis sin 1969 Fiat 850 sport coupe

Message

Bartis · #1 Post by **Bartis** » 19 Nov 2011 15:32

Etter div oppfordringer så skal jeg fortelle på hva jeg holder på med her oppe på vestlandet
Som dere ser på forumet så har jeg hatt en del spørsmål om div.

Prosjektet blei hentet på Skreia rett før Jul i 2006
Bilen blei kjøp på grunnlag av noen bilder fra en email
Her er utgangspunktet

Orker ikke å skrive alt jeg har gjort med bilen så langt.
Så her er linken til hva jeg har gjort med bilen så langt

http://www.bilforumet.no/andre_forum/pr ... pagar.html

Så her kommer det mer oppdatering etter hvert jeg får gjort noe med bilen.

Reidar · #2 Post by **Reidar** » 19 Nov 2011 17:55

Ser lovende ut!

Hos meg er 850coupe en god nummer to

sirkus karlsen · #3 Post by **sirkus karlsen** » 19 Nov 2011 19:57

puh... sånn da var hele tråden lest igjennom, har lest den før og forresten.
Enorm innsats som har blitt lagt ned her altså. RESPEKT

Det må være deilig å kjenne bilen si så godt som du gjør. Hvis noe skulle skje, hvilket det faktisk hender at det gjør med gamle fiater, så er det så mye lettere å resonere seg frem til hva som er galt....
Morsomt å se den gamle sc`en min igjen også....
Skal bilen holdes orginal eller kommer du sakte men sikkert etter med senk og hjul...?
Fin er den iallefall! deilig deilig DEILIG gulfarge

Bartis · #4 Post by **Bartis** » 20 Nov 2011 08:04

sirkus karlsen wrote:puh... sånn da var hele tråden lest igjennom, har lest den før og forresten.
Enorm innsats som har blitt lagt ned her altså. RESPEKT
Det må være deilig å kjenne bilen si så godt som du gjør. Hvis noe skulle skje, hvilket det faktisk hender at det gjør med gamle fiater, så er det så mye lettere å resonere seg frem til hva som er galt....
Morsomt å se den gamle sc`en min igjen også....
Skal bilen holdes orginal eller kommer du sakte men sikkert etter med senk og hjul...?
Fin er den iallefall! deilig deilig DEILIG gulfarge

Som du skjønner så var det for mye å skrive å legge inn her.
Skal prøve å holde den så orginal som mulig.
Når det er snakk om senk så skal den litt ned framme som nevnt i et anna tema på forumet her.
Når det gjelder hjul er det allerede kommet på 14" med 165X70.
Felgene kommer dessverre fra en gammel Alfa. Heldigvis fra rette landet da.
Gulfargen er original.
Skal se om jeg kan ta et par bilder før den går inn i vinterdvale i dag.

Bartis · #5 Post by **Bartis** » 24 Nov 2011 17:03

Litt stemningsbilder før vinterlagringen står før døren

Her er også et bilde som beskriver høgden på bilen fremme før senking

Så får en håpe på en varm vinter. Det er ikke mye varme i en garasje av presenning.

Bartis · #6 Post by **Bartis** » 25 Nov 2011 18:52

Side vi har vert inne på evne om bilen skal være så original som mulig.
Dette original verktøy er kjøpt hos onkel e-bay for en fornuftig sum

Så kan noe fortelle meg hvorfore jeg kjøpte dette verktøysettet på Stampesletta for den nette sum av 20.-nkr

Bartis · #7 Post by **Bartis** » 10 Dec 2011 16:21

Ja ja siden ingen kunne svare på det siste innlegget så her kommer svaret

Kan noen fortelle meg hva den er til.

Hadde et stort hull i dashbordet på venstre side og lurte på hva jeg skulle gjøre med det. Etter mange feilkjøp på div markeder kom jeg endlig over en radio som passet inn i hullet. Det ble en radio med kassettspiller ikke helt tidsriktig men det får gå

Hadde noen gamle 3 veis høgtalere som jeg sette inn,men de passet heller ikke inn.
Kom over noe plast-høgtalere på stampesletten ,men som kjennere ser så er navnet på de ikke helt rett.

Så det var litt oppdatering.
Bilen står på bukker for øyeblikket så mer bilder og info kommer når jeg begynner på forstillingen

Spit73 · #8 Post by **Spit73** » 10 Dec 2011 18:04

Kassettradioen passer flott, den. Og Jensen høyttalere skjemmer ikke. Mulig en Pioneer radio hadde passet bedre. Ta kontakt hvis du er på disse kanter så kan jeg grave litt i skuffer og skap.

Bartis · #9 Post by **Bartis** » 21 Dec 2011 15:46

Det er ikke så mye som skjer for tiden.
Men hva gjør man med ett sånn hull

Jo en kommer i kontakt med en trivelig herre fra Brumunddal
som tar en liten titt i sitt delelager.
Og vips etter 4 år leting dukker dette opp i postkassen

Så ett er et par timer med autosol og div remedier så ser det sånn ut

og så er det på plass

Ja da var enda en ting på plass.
Da er det bare et par plastdeler som mangler så er bilen 90% orginal

Røde Baron · #10 Post by **Røde Baron** » 21 Dec 2011 17:03

Et askebeger verdt en cubaneser, blei riktig flott.. er vel foliert med vinyl originalt men blankt funka bra.

Bartis · #11 Post by **Bartis** » 21 Dec 2011 18:37

Røde Baron wrote:Et askebeger verdt en cubaneser, blei riktig flott.. er vel foliert med vinyl originalt men blankt funka bra.

Det er godt at noen er observant. Det stemmer det og som du kanskje såg av de første bildene så var det en liten flik igjen av vinylen.
Men det var så lite at jeg gikk for helt blankt.
Så vist det i ettertid skal komme klage på det så får en vel gjøre noe med det. Men som det er skrevet litt lengre oppe så tok det meg 4 år for å spore det opp.
Da gåre en for det nest beste altså heltblankt

tipo176 · #12 Post by **tipo176** » 21 Dec 2011 20:10

Du kommer til å sette pris på all den blankheten til sommeren når du ikke ser noe som helst på lange tider pga sola.

Var nok en grunn til at de hadde vinyl. Men fint var det etter pussingen.

larsvegas · #13 Post by **larsvegas** » 21 Dec 2011 20:44

slik cracklpaint kan vel gjøre susen som en grei løsning hvis
du blir lei av slikt bling bling i bilen

Bartis · #14 Post by **Bartis** » 30 Dec 2011 15:24

Legger bere inn en liten lyd-test av bilen

Med original anlegget

http://www.facebook.com/video/video.php ... 8913825047

Med Abart anlegget

http://www.facebook.com/video/video.php ... 0843824854

Bartis · #15 Post by **Bartis** » 15 Jan 2012 17:48

I dag har vi en mild dag. Så da er det på tide å gjøre noe igjen.
Da er det på tide å begynne på fattigmanns senkingen.
Frem med garasje-jekken.

Så er det å se hvordan man angriper dette.
Skrudde løs midtfeste, ingen ting skjedde.
Så var det å skru løs fjøra på ene side og vips.

Forsettlese følger

Se der ja,da gikk ting mye bedre.
Litt bilder av hvor forskjellig de to festene er

Da vises det seg naturlig vis att skruene som skal feste fjæren er 4cm for lange

Da er det berre å vente på kvar-dagen så en får kjøpe nye skruer.
Skal også til å skifte strømkablene + .Skal gå opp til 35 kvadrats kabel bak. Det er helt utrolig hvor mange plasser den er strips et fast.
Fortsettelse følger