Manta A 5.0 V12 Twin turbo, et lite prosjekt..

Message

StianØverland · #46 Post by **StianØverland** » 13 Dec 2011 20:07

da har jeg fått bestilt litt deler

2:1 kort styring. den er 20 cm lang så er mulig jeg må flytte gjennomgangen i torpedoveggen men det får tiden vise.
er også veldig spent på hvor følsom den vil bli på styringa i litt høyere hastigheter, med sporing og slark osv..

har også bestilt hydraulisk håndbrekk, det vil bli montert så det står oppover

blir sikkert litt sent levert mtp. juletider, så utpå nyåret en gang.

StianØverland · #47 Post by **StianØverland** » 17 Dec 2011 01:07

nytt ratt bestilt!

StianØverland · #48 Post by **StianØverland** » 18 Dec 2011 01:02

fått gjort litt i dag også

fått skrapa vekk bortimot en halvkilo med understellsmasse fra hjulkassa foran.

fortvil ikke, alt det røde er ikke rust det er maling fra en tidligere eier en gang i verden, fant et rusthull der også, får sveist det i morra

fant også ut hvorfor bilen har vert så stiv å rar å kjøre i de siste dagene, bolten som går gjennom demper/bærearm, hadde knekt, så demperen var stod rett gjennom bærearmen. HAHA har ikke merket det så godt, fordi bilen ligger bare å homper på gummiputene fra føra, så demperne har ikke funksjon bortsett fra i svinger.

rustfri frontplate ? merkelig

blei en fin liten haug, dette er bare fra ene siden foran

kommer mer i morra, får endelig varme på verkstedet også da

blir bra!

StianØverland · #49 Post by **StianØverland** » 20 Dec 2011 20:05

da har jeg kjøpt meg 4 stk 40mm yamaha R1 forgassere som skal testes på 2.2 litern. fant en veldig fin side som forklarer alt av ombygginger som må gjøres, fra overhaling til boring av dyser.

hva tror dere ? jeg er iallefall spent på hvordan det blir!

StianØverland · #50 Post by **StianØverland** » 29 Dec 2011 17:27

Da ligger det to pakker på postkontoret å venter på meg. Hentes i morra

StianØverland · #51 Post by **StianØverland** » 02 Jan 2012 00:03

da er noen av delene i hus

StianØverland · #52 Post by **StianØverland** » 17 Feb 2012 14:18

satt å kikka litt på finn å fant noen felger som jeg bare måtte ha

så da blei det disse 7*13 et-7 var en kampanje med sjokkrosa for å støtte bystkreft =) de skal selvfølgelig IKKE lakkes

har også fått sviesa litt mer, og laget et nytt nav til omp rattet

martini gasolini · #53 Post by **martini gasolini** » 17 Feb 2012 21:08

Macho rims!
Vil passe godt på brun bil,tommel opp fra styret!

Martini Gasolini

StianØverland · #54 Post by **StianØverland** » 17 Feb 2012 21:21

fargen er knall, men nå må bilen få ny farge for å matche felgene!

MrLepo · #55 Post by **MrLepo** » 17 Feb 2012 23:24

Gleder meg til å se disse på bilen

StianØverland · #56 Post by **StianØverland** » 20 Feb 2012 01:50

fant noen bilder fra litt kjøring i sommer

sirkus karlsen · #57 Post by **sirkus karlsen** » 20 Feb 2012 13:12

Ser du har vært litt uheldig ved et par anledninger der og fått skrens på bilen...
Fint

EcurieEcosse · #58 Post by **EcurieEcosse** » 20 Feb 2012 22:23

Et serriøst spørsmål:

Ser du har en hydralisk parkeringsbrems liggende på bordet sammen med en rattutveksling. Da regner jeg med at du har hatt en lengre runde med søknader og dokumentasjon i retning Vegdikretoratet og fått klarsignal til å montere herlighetene?

StianØverland · #59 Post by **StianØverland** » 20 Feb 2012 23:13

der har du nok desverre helt feil... delene ligger på gulvet

rattutvekslinga blir bygget inn, så den blir ikke på noen måte synlig når alt er montert, så håper det går gjennom, hvis ikke så må jeg få laget en aksel som passer der hvor utvekslinga står, bare for godkjenning..

hydraulisk håndbrekk vil bli montert på en lukket krets. dvs. 4 stk kalippere på bakaksel. 2 til bremser, 2 som kun går til brekk.
da vil kunne bruke brekket også som parkeringsbrems, noe jeg ikke kunne gjort hvis det var koblet på bremsesystemet.

men ingen papirer/Godkjenning på noe som helst.

StianØverland · #60 Post by **StianØverland** » 20 Feb 2012 23:20

har forresten også fått tak i nye dyser til r1 gasserne.

de som bygger på 2.0L 16V c20xe bruker 1,8mm dyser.
jeg bygger jo en 2.2L 8v å tror det blir noe i samme gata.

tipper rundt en 150 realistiske hk.