SPORTSBILLOSJEN

Tenkte det var på tide å lage en garasje (telt)

Her er bilen det hele begynte med.
Fikk den av min fru i 30års gave uten å vite om det.
Hun kjøpte bilen ferdig lakkert .
Haugseter brødrene monterte den og jeg blei en glad gutt

bil nr to ser slik ut

Du har vel fått på pussergummi på den grønne??

Fint imaginært sirkustelt!
Gleder meg til fortsettelsen.
Pøs på med twincamanorakkprat

Martini Gasolini

senk og felger er alltid gøy. ser at den kunne med fordel vært litt lavere... på en annen side er den helt gull å kjøre med. Det er jo bruksbilen

her er bil nr tre. det er denne som er mest morsom nå om dagen

har planer om en hjertetransplantasjon i 124´en. 130TC, så ikke videre pen ut da jeg kjøpte den

så vel ikke videre pen ut når jeg åpnet den heller

har kommet et stykke videre i kirurgprosessen, sylindere er målt. og har ikke noe målbar slitasje men noe rust etter stempelringer.Har bestemt meg for å bore og kjøpe nye stempler med litt mer kompression.
Avballansering av råder blei gjort i går kveld/natt....Her kan det autistiske virkelig få utløp... Men herregud så morro det er

ferdig
takk for tips Christian... http://www.youtube.com/watch?v=QLpiF0E0EJU
og takk til formann (med firpelstemme) for lånet av "avballanseringsjigg"

Fått gjort litt i dag og. Kjøpte for et års tid siden noen coole 8x13 speedline felger av gopp. Ganske slitene og skjeve
disse har vært en tur hos en felgoppretter for sveising av et par sprekker og litt sår fylling.
Først måtte jeg dreie en adapter for å få spent de opp



Nå med skarpe fine rette kanter

blei litt trist når jeg fant en sprekk til som felgrettermannen ikke hadde sett.
Det tenker jeg han ordner opp i.....

Du fikk bruk for de allikevel ja Håper du får fiksa den sprekken.. Legger inn et bilde til av 12-7 ´n fra Brekkeparken i fjor

[quote="Toyotatutta"]Du fikk bruk for de allikevel ja
pusser de egentlig mest opp for salg. 13" er litt lite for 124´en. men inntil videre så blir det nok de

Det er godt å se at disse felgene blir tatt vare på Sirkus!

Etter at du fikk disse felgene har jeg kommet over ny informasjon. De ser mistenkelig like ut som de som ble levert et racing kit til Alfasud med navn Trofeo. Dette var et kompet kit som kunne brukes til en egen serie for disse undervurderte vognene, og slike felger er trolig i samme kategori som hønsetenner i dag. Ikke så rart det var en rekke ivrige folk på E-bay den kvelden jeg endte med høyeste bud. Det er gode nyheter for deg, og du kan trolig fullføre den fine jobben du gjør med å restaurere dem uten å være redd for å få pengene igjen dersom du en dag skal selge.

huskelapp til meg selv
http://guy-croft.com/viewtopic.php?t=720
noen som veit om en eller annen som har gjort dette før og som kan være behjelpelig. eller som kan hjelpe meg med oversettelsen
mongodårlig i teknisk engelsk

veivakselen målt

main journals

1# 52,990
2# 52,990
3# 52,995
4# 52,990
5# 52,995


crankpins

1# 50,775
2# 50,780
3# 50,780
4# 50,778

Vanskelig å få målt dette her riktig merker jeg.
Ser at jeg ligger litt under på "crankpins".
Kan noen av dere mer erfarene motorbyggere fortelle meg om det er overdim. lager som gjelder
se tabell i linken under

http://guy-croft.com/viewtopic.php?f=1&t=774

Har du målt med plastigauge også?? Det står vel i verkstedboka hvor mye du kan ha. En annen sak er; er det noen slitasje på lagerbanen på veiva??