SPORTSBILLOSJEN

Alfaekspressen var en svipptur til grisehuset i skogen og fikk med denne forundringspakken:



Mon tro hva som skjuler seg inni denne pakkesangen....



Det ligner på noe kjent, får vaske den litt.



Det var jo en FIRE 1242 jo. Det var flaks...

Hull i bånnpanna hadde den, så den må byttes før den heises på plass. Men det går framåt.

It's alive

Scuderia Toten wrote:It's alive

Det gikk fort. Da ses vi på Rudskogen.

Jens wrote:

Scuderia Toten wrote:It's alive

Det gikk fort. Da ses vi på Rudskogen.

ingen grunn til å drøye, det ser ut som den kan trenge ei ny vannpumpe. Slangen i bånn ble ikke varm mens toppen kokte, så det ble ikke lange testkjøringa. Så jeg tror 1108'en må låne bort pumpa si ei stund.

Noe skal det være med alt...

Har du kokt`n sier erfaringene mine at snart ryker topppakningen om den ikke allerede har gjort det...

Bedre føre var....
Plan, og bytt

Dr.126 wrote:Har du kokt`n sier erfaringene mine at snart ryker topppakningen om den ikke allerede har gjort det...

Bedre føre var....
Plan, og bytt

I know, men nå er det ikke mer tid igjen... Det kan være grunnen til at denne motoren (bilen) ble kastet. Tar med ekstra topp pakning og bolter, og muligens en ferdig planet topp, men der må det slipes ventiler og settes inn først.... Hårde bud i racing

Dessuten det er ikke min motor...

dette høres ut som toten hurtigmek a/s
Den som gir seg har tapt.... stå på

sirkus karlsen wrote:dette høres ut som toten hurtigmek a/s
Den som gir seg har tapt.... stå på

Akkurat

Og hastverk er som kjent lastverk.... Hadde en halvtime ledig så da ble det ny vannpumpe, men hjalp det? Nope

Tror jeg må suge meg på gromtoppen og få inn ventiler i morgen kveld. Men så var det shims da....

Toten plunder & heft (u)ANS

... termostat?

Sir Haggis wrote:... termostat?

Ja, har jo ett par tre av det slaget også, verd forsøket. Tenkte å dra hageslangen hennar mor inn i det aller helligste (garasja altså) og spyle gjennon skjiten. Er det like mye dritt inni som på utsia, kan jo faenskapen være tett også.

Tenker rekkefølgen blir: spylings, termostat og last call gromtoppen med ny pakning og hele rallemiklet.

Usj! Litt lei nå....

Scuderia Toten wrote: Men så var det shims da....

Jeg har et stort assortert utvalg av shims til FIRE. Skrik ut.

kan det være noe luft i systemet der som gjør at termostaten ikke åpner...
bare gjetninger herfra altså.

sirkus karlsen wrote:kan det være noe luft i systemet der som gjør at termostaten ikke åpner...
bare gjetninger herfra altså.

Det kan det jo selvsagt være, men det har jeg ikke vært plaget med før... Er det noen tjuvtriks for å unngå det da?

Før i verden, før jeg reiv ut hele varmeapparat miklet, så var det en lufteskru på høyeste punktet, men den er jo fjernet nå... Har alltid gått greit før....

Men nå har den i alle fall ny vannpumpe med større skovler og frisk(ere) termostat. Termostaten som sto der var treig, men den åpnet med litt makt, så den var ikke helt frisk stakkar.

Nytt forsøk i ettermiddag.

Tenker jeg sier lørja er ready to race!!!

Nå har jeg plaga naboer i ett par timer med mini corsa rundt postkasse stativet. Motorn går ok, kjølinga funker og ikke minst vifta går

Eneste som plager meg nå er en dunkelyd når jeg rygger i motbakke på lavt turtall. Men der er da for fanken ikke rygge jeg skal gjøre på lørdag. Har en mistanke om at det er noen drivknuter som kan ha fått litt i overkant mye juling.

Vi prøver!

Forresten jr. har begynt å kjøpe seg bil:



Som en ser, han begynner i riktige enden..

Supecool at motor funker, da blei konklusjonen termostat da eller?
Liker happy ending