SPORTSBILLOSJEN

Det har skjedd en feil her, jeg har glemt å legge ut bilder av Scuderiaens biler på selveste SPORTBILLOSJEN

Men altså, bilen som gav meg innpass i dette edle selskap:




Møtte en AUDA hardt og brutalt høsten 07:



Denne har fått sin etterfølger:



Ikke heeeeelt losjestuk ennå, men det kommer , det kommer. Og jeg trenger litt hjelp her. DEKOR? Losjemerket har allerede sin faste plass øverst på forskjermen som på den forrige, men hvorden skal resten se ut?

Dessuten er det en "runner up" i Scuderiaen også:





Høy som en OBOS blokk, og skikkelig feite lavprofil En evighet med pussing og noen liter lakk, losjedropp og feite hjul..... Det skulle hjelpe tenker jeg.

Sportsbillosjen har jo en egen dekor-avdeling også, vi kan lage abarth-krabbe til deg hvis du vil

www.grombildekor.no

Se der ja, bortsett fra at det er en skorpion, så er det bare å sette igang pressa... Assortert utvalg i alt fra baby skorpioner krypende ut fra alle karosseri glipper, til en diger på motorhuven

det var jo to tøffe reserbiler,.

med losjelogo på panseret vil den bilen matche den grønne losjeskjorta.

Lenge siden det har vært aktivitet i denne tråden, det må vi få gjort noe med:

12-7'en har endelig landa:


Sjonkel eBay var innom i går også med mer varer fra Abarth katalogen direkte fra støvel landet:


Men denne passer jo ikke min 12-7'.... men i følge mine beregninger skal en liten halvtime gjøre susen....... ut i garasjen, frem med stjernejernet og inn på gutterommet igjen:


Ja, ikke så ulikt donoren dette her. Så må vi frem med flat jernet og noen minutter senere, vips:

Må i rettferdighetens lys si at dette ble akkurat som forventet, steikje tøft!


Da var det bare en bitteliten detalj igjen...... det bør jo virke også.... de var ikke heeeelt like koblingene....

I'll be back!

Det gikk da overraskende greit:



Det meste var likt, måtte bare trekke en ledning fra coilen så funket det. Er ikke sikker på "riserva" lampa, men "benzina", "olio", "gineratora", "temperatura" blinkers varselet, nærlys og fjernlys lampene lyste så fint atte. Kult med italiensk tekst i alle målere og lamper på dasjen

Fornøyd med dagens halvtime i garasja

Meget fett Arve!

Jeg regner med at du ikke lar den falle under 5.000 på vei til Rudskogen i morgen (for du kjører vel gromvognen).

flink gutt det er jo så morro å fikse ting

Nå begynner ting å bli som jeg liker

Dekal trimminga begynner å ta form, mer er bestilt så nå begynner dette å bli min 12-7. Martini legg spesielt merke til siderutene bak :



Tidsriktige skilt er på plass, jobber med en løsning for å få fremskiltet helt ned, enn så lenge en litt teit plassering:



Abarth anlegget er på plass, har visst sklidd litt i monteringa så her må mm justeringer til :



Under huven har Carlo levert sakene, grenrør, innsug, gasser og luftfilter; - har ett par andre grøvre gassere som skal prøves ut, men da bør kammen byttes til noe kvassere, enn så lenge får toporter 36 DMTR duge:



Vakkert



Og med instrumentpanel fra Abarth katalogen holder jeg oversikten fra førerplassen . 7500 rpm passerer før en får sagt kake, ho, ho. Litt småtteri igjen så er vi klar for ID.
Vi smågutta over førti har det morro

Arve V

Snasent.
Losjegrønn ser ut til å være årets farge.

Vil infomere om at jeg harf hele min barndom i en slik grønn snasen doning.

Men da av merke 127 spesial....


Fantastisk bil du har... hjertet banker!!

garage15 wrote:Vil infomere om at jeg harf hele min barndom i en slik grønn snasen doning.

Men da av merke 127 spesial....


Fantastisk bil du har... hjertet banker!!

Det er jo en SPÆCIAL , har bare fått bort de fæle støtfangerene og litt bling her og der

mener det var et sært 127 spesialmerke bak på orginalen.


du driver vel ikke med dekaltrim????