Sladrespeilet

Message

uno45 · #106 Post by **uno45** » 28 Aug 2010 21:08

Så en meget kjent boble i dag i haugenkrysset, prøvde å få oppmerksomheten din, breifelg1, men du var for opptatt med å få den i gir

stian 1500 · #107 Post by **stian 1500** » 14 Sep 2010 18:14

Høres hekk montert luftavkjølt v4er ut som losje materiale ?

sirkus karlsen · #108 Post by **sirkus karlsen** » 14 Sep 2010 22:46

stian 1500 wrote:Høres hekk montert luftavkjølt v4er ut som losje materiale ?

ja det skulle jeg mene... Hva er dette for noen godsaker

clubMan · #109 Post by **clubMan** » 14 Sep 2010 22:54

sirkus karlsen wrote:
stian 1500 wrote:Høres hekk montert luftavkjølt v4er ut som losje materiale ?
ja det skulle jeg mene... Hva er dette for noen godsaker

Nå må du legge deg Karlsen, du skal på jobb i morra. Jeg skal til Praha noen dager med jobben, og altså ikke på jobb resten av uka. Kos deg, og natta. Flyet går tidlig i morra, må gå til sengs.... Skal se om jeg får tatt noen bilder av Praha-losjebiler

#110 Post by **Sir Haggis** » 14 Sep 2010 22:56

clubMan · #111 Post by **clubMan** » 14 Sep 2010 22:59

Jada, jada. Du sitter der du også. Villeruvæme dua?

stian 1500 · #112 Post by **stian 1500** » 15 Sep 2010 15:52

zaporozhets selvfølgelig

Spit73 · #113 Post by **Spit73** » 15 Sep 2010 17:42

stian 1500 wrote:zaporozhets selvfølgelig

Skeptisk til den. Prøv heller å få tak i orginalen, NSU.

Dr.126 · #114 Post by **Dr.126** » 16 Sep 2010 08:40

Drar en liten frekkis her:

Dolcetti Drivers Club er nå offisielt i gang med egne hjemmesider og forum.

Meningen er å favne Fiat folket og å være et alternativ med takhøyde og vidsyn.
Du kan finne hjemmesider og forum her om du er interessert: Dolcetti Drivers Club

Vi inviterer også til vårt første treff:

Den store Fiat Høst utflukt" 02.10.2010
Dolcetti Drivers Club inviterer alle eiere av Fiat 500, 126,
600, 850 og alle andre avarter til vårt første treff !

Både medlemmer og dere som fremdeles ikke er det
ønskes velkommen til å delta.

Avreise Moheim, (avkjøringen til Porsgrunn) kl.12.00.
Turen går på gamle E18 til Langesund via Brevik.

Deretter kjører vi over Ris til Myrlands auto for tanking,
pølse og kaffe (gratis kaffe)etc.
Så går ferden mot sommerstedet Valle.

Fra Valle kjører vi gamle veien over Fossing til Helle.

Der blir det en stopp hos Reidar Hansen.
Reidar har byggd opp en Shell stasjon i kjelleren sin,
som han gjerne vil vise oss.
Hvis noen har Shell effekter de gjerne vil bli kvitt,
så ta de med til Reidar.

Etter rasten hos Reidar går turen videre ned til Kragerø sentrum.
Fra Kragerø går turen tilbake via Dørdal..
Vi kjører ut på E18 og kjører denne ca 2 mil tilbake til Moheim.

Vel møtt!

stian 1500 · #115 Post by **stian 1500** » 21 Sep 2010 15:18

Tells 78model niva som losjebil?

martini gasolini · #116 Post by **martini gasolini** » 21 Sep 2010 20:39

stian 1500 wrote:Tells 78model niva som losjebil?

Bare hvis den senkes,da er den spot on!

Martini Gasolini

#117 Post by **Sir Haggis** » 21 Sep 2010 22:35

Går en 130 tc i slike?

stian 1500 · #118 Post by **stian 1500** » 22 Sep 2010 14:52

Det er det jeg prøver å finne ut planene er en eller annen fiat tc motor under panseret

uno45 · #119 Post by **uno45** » 22 Sep 2010 16:13

Var en som sa det gikk en i oslo med 200tc eller hva de heter...

Arturo Benedetto · #120 Post by **Arturo Benedetto** » 22 Sep 2010 17:17

stian 1500 wrote:Det er det jeg prøver å finne ut planene er en eller annen fiat tc motor under panseret

Sjekk heller ut en Lancia Volumex. Samme greia, mycket vrid med kompressor, noe som vel passer en Niva bedre?