SPORTSBILLOSJEN

Ford Girtrøbbel mk1 1966 modell. 1500. Ombygd til Lotus
Reg: Z-44444

Motor
2 Liter z-tech motor fra ford mondeo 96 modell.
Ombygd til Forgassere 45mmDCOE Weber med
innsug fra Raceline. Waterrail for flytting av Vannuttak
fra raceline. 2”Grenrør og Eksos. Nytt Svinghjul og
Spesialstarter fra sierra. Nye Reimhjul i alu.
Ombygd World cup travers i forstilling Polyflex/deflex
foringer hele veien. Ny hydraulisk clutch pumpe fra
toyota. Ny Elektronisk triggertenning med føler på
nedre veivreimhjul i alu. Orginal mondeo Hjernen
brukes. Ombygget alu bunnpanne.
Digital vanntemp justering fraburton.

Gir:
Sierra type 9 kasse 5 gir med Stål quaife spak for
kort giring. Ny mellomaksel fra Unikardang. Ny
ATB Diffsperre fra Quaife.

Interiør:
Orginalt sort skinn fra lotus/gt Girtrøbbel.Gt klokkesett,
alu org GT ratt fra Girtrøbbel Nytt formsydd sort teppe.

Felger: og 7x13 JP-weels m Dunlop 185/60x13 P6000

Diverse:
Nytt Retro lotustoppdeksel. Bilen er Godkjent som Lotuscortina i vognkortet. 2 Link stag, og kort styring.

Ford Girtrøbbel mk1 1966 modell. 1500. Ombygd til Gt
Reg: Z-444444

Motor
711 blokk borret til 1780 kubikk. Big bore kit.Sterkere
polerte råder, avbalansert og polert veiv. Nye stempler.
Portet, rustfrie større ventiler, sterkere ventilfjærer,forsterkede støtstenger rullevipper, High pref. Bensin og oljepumpe. 40 dcoe
Webere, grenrør, 2" eksos. 2” Grenrør 290 graders Kent
kam, Piperkross Filter. Magnecor Silicon pluggledninger 8,5mm.
Motoren har Elektronisk Tenning fra MSD Med Elektronisk
Turtall sperre og MSD Coil . Mocal Oljekjøler

Gir: 2000E Girkasse med tettsteget
rettskåret innmat fra quaife
Utveksling .2.25 gir.1 1.495 gir.2 1,168 gir.3 1:1 gir 4

Diff: ATB Lamellsperre med forsterket stålhus.

Interiør:
Tidsriktige Retro stoler fra Motorquality i Skinn .Digital
Retrotripp Med analoge tall fra Don Barrow i England.

Felger: 7x13 JP-weels m yokohama 032 sliks 185/60x13
7x13 Minilight

Diverse:
Polyuretatforinger fra Deflex og Polyflex. Neddreide gassdemperen
foran, Justerbare Dempere fra AVO Bak, Innflyttede dempertårn for mere camber, Rally Søkerlykt, Klassisk kartleserlampe.
Burton Alu Ventil deksel for beder kjøling. Marshall Ekstralys med Trekk. Nytt rally dash med classiske klokker fra TIM. Ombygd flokket dashpolstring. Retro Tripteller fra Don Barrow i England.
Panhardstag med unibals i bakstilling. Veltebur....
Alutank for bensin med snapon lock.

Liten oppdatering fra G arage 15 Girtrøbbel GT Rallyreplica.
Spesiallaget Alutang til bensin for montering i kofferten.(over bakaksel.)
Bensinpåfylling under bakruta med Quick Lock.
Montert Diffsperre LSD i bakakselen.
Ny-produsert Instrumentpanel for Kartleser i Sortal. Alu.......
Nå reisern til Motorsportprodukter for montasje av Veltebur og flokket dashbord...

En stolt påskehane i G arage 15 i dag. Har hentet Girtrøbbel'n på Motorsportprodukter i dag.
Da fikk'n bur gitt. Litt Flokk på dashen var også verksmester
i g arage 15 meget fornøyd med.
Anbefaler Motorsportprodukter Telemark på det sterkeste.

Ta en tlf til The Pipe Høydalen og han setterr i gang..90064657....

Så du kom kjørenede med den på tralle... Med litt rør inni

Prøvde selfølgelig å hilse men du var overlegen...


Er det mye igjen før den er på veien?

Han snakket om gåen tenning...

Girinmaten på plass??

Venter på et par lager

Hammer, kobbertråd, cola og rettskårne drev - her snakker vi "no nonsense"

[img]<a%20href="http://photobucket.com"%20target="_blank"><img%20src="http://i77.photobucket.com/albums/j67/garage15/812fe3c2.jpg"%20border="0"%20alt="Photobucket%20-%20Video%20and%20Image%20Hosting"></a>[/img]

[img][img]http://i77.photobucket.com/albums/j67/g ... apdash.jpg[/img][/img]

Foto av min nye rallydash.......Mangler nå kun kartleser...........

Alutank er også kommet på plass......

[img][img]http://i77.photobucket.com/albums/j67/g ... lutank.jpg[/img][/img]

Dæven nå blirt cortinaen tøff..rått

Skal du ha brannvegg baki der?

Noe vinterjusteringer på en potent raceford....he he ..


Bygger nye bein foran. Følte den trang noe lavere markfrigang forann. Sandblåste bein. Setter på gjengehylser,
enda kortere dempere og justerbare bærearmer for mere justeringsmuligheter. Nye lager pg bærekuler.
Montere også roller-topper i aluminium.. Nå er det muligheter for og justere seg helt ut av kartet foran her.














Hadde også noe problemer med trøstelager sist sesong. Setter nå på et hydraulisk utløserlager og ny clutchpumpe for å rette opp dette. Setter inn den rettskårede quife kassa igjen. Har fått tak i et riktig hus nå......



Montere også et stående hydraulisk håndbrekk

Håper og få dette i orden til is-sesongen i februar........
[/img]

Ser helt herlig ut
Liker byggebiler.
Mvh Ketil