Martini Gasolini garasje

[sirkus karlsen]

Den har jommenimeg blitt tøff den der altså. Men den bruker kanskje mer bensin enn antatt

[martini gasolini]

Fin økt i kveld!
Ramma lakket og klar!



Har hatt neddreide bolter som signatur siden første sykkel jeg bygde som 18-19 åring.
Ser bra ut,tar bare noe minutter.
10 grader på supportsleiden.



Med litt puss blir det slikens



Bruker rostfrei til dette,frem til man får seg ett galvaniseringsbad...

Martini Gasolini

[martini gasolini]

Motor i ramma!



Sylinderne matchborret,gappet ringer osv i kveld.



Martini Gasolini

[vegar]

Se så trist den hvite bak der er På tide å ta et røsk på den også?? 16sesongen kommer fortere enn svinnt

[martini gasolini]

Tja,får se.
MC først!
Det er ca 50 ganger så trivelig å jobbe med sykkel!
Alt er søtt,smått og lett,delene er fine osv osv.
Kommer nok tilbax;)

Martini Gasolini

[martini gasolini]

Ny økt!
Sandblåste og pulverlakkerte høyre motordeksel på rd'n.
Fikk has på en silkematt lakk som passet fint.
Strakk elektrisk,batteri,radiator osv.
God kveld der altså!

Bror fikk kjørt ei lita runde med Nsu/Fiathybriden også,good vibes!



Martini Flinkolini

[martini gasolini]

Ble ferdig(ca)til Oslo Motorshow!:)
Takk til Broz som igjen stilte opp!

En slags hyllest til en av de tøffeste gutta på to hjul,Jarno Saaronen.
The Flying Finn aka The Baron.
Kort men viktig karriere,døde dessverre på Monza i 73,regnet som gudfaren og oppfinneren av kneskraping,en helt ny kjøreteknikk på tidlig syttitall.








Martini Gasolini

[Spit73]

Inni grisekatta, den ble tøff!!!

[Sir Haggis]

Det er noe av det tøffeste...! Jeg visste du var flink OG som regel har en veloverveid hunch på hvordan ting bør se ut, men gratulerer!

[clubMan]

Blei fin den formann (med firpelstemme)!!!!

[sirkus karlsen]

Klassisk deilig 70-talls stuk på den der ja. Fin som få. Grattis
Også så deilig det er med små motorsykler, tar ikke to år å bli ferdig med... Vet det ligger en del timer bak men du skjønner hva jeg mener
Flink har du vært

[skaravelle]

Fet!

[martini gasolini]

MC litt på hylla nu,tatt tak i en Panda som sto og støvet ned.
Har begynt så smått på bærearmer fremme på 666 igjen.
Har ikke så lyst på uniballer ute,har sett noen knekte sånne,dog mest hos grusfolket.
Så jeg bestemte meg for ett par år siden eller så å kopiere noen Italienske bærearmer.
Ddgracing.it (tidligere toch.it)og Dna-racing.it har noen gode ideer.
De har brukt noen nedre bærekuler med gjenger på.
Knakk den koden her for litt siden.
Det viser seg at Uno,Panda og Y10 har pressa kuler,slik at man bytter hele spindelen (Panda)eller bærearm(uno)
Men det finnes en såkalt repkule som har en mutter på,om det orginale blekket har blitt litt slapt,slik at kula ikke sitter.
Fiatlego gjør at den kula passer på Cinq/Sei spindler. En recess som kragen på kula ligger imot.
Så skrur jeg bare til toppmutteren,voila!



Så det blir omtrent noe slikt til slutt:




Martini Gasolini

[martini gasolini]

Eske/delenummer huskelapp,Q-drive



Ddg versjon



Martini Trøttolini

[gopp]

Dette var snedig Martin. Jeg hadde tenkt å bruke sfæriske lager, lik de du har bilde av. Det krever litt maskinering og sveising, men ellers har man alle fordelene til uniballs. Den kula du fant forenkler ytterligere, men er mer tungvint å bytte om det skulle bli nødvendig.