Jens Hagens garasje

Message

Jens · #1216 Post by **Jens** » 29 Apr 2015 19:47

Forberedelser for å bygge eksos manifold.

Jens · #1217 Post by **Jens** » 09 May 2015 18:31

Da ble det plass til drivakselen og koblingene til sugeslangene.

Jens · #1218 Post by **Jens** » 26 May 2015 19:14

To drivaksler lappet sammen av fire høyre aksler. To fra Fiat (ytre ende) og to fra Folkevogn (indre ende).

Jens · #1219 Post by **Jens** » 30 May 2015 17:56

I dag har krysset fått tilbake frontruten sin.

Har så vidt begynt på taket.

Jens · #1220 Post by **Jens** » 30 May 2015 18:09

Jens wrote:

Forberedelser for å bygge eksos manifold.

På grunn av usikkerhet med de kommende nye reglene i Corsa Italiana så har jeg bestemt meg for å skrinlegge dette prosjektet.

Jeg skall heller bruke den originale 16v Abarth toppen. Så da må jeg finne på en grei måte å drive oljepumpen fra det venstre drevet her (Eksoskammen).

martini gasolini · #1221 Post by **martini gasolini** » 01 Jun 2015 17:12

Man kan vel lage ett nytt endedeksel der,er vel god plass den veien?
Men tenker du turbo eller kompressor da?
Tyskerne har laget ett 300 hk pluss kit vet jeg,kan bli riktig lett på foten den der da!

http://www.pogea-racing.com

Martini Gasolini

Jens · #1222 Post by **Jens** » 01 Jun 2015 21:09

Skall lage nytt lokk ja. Og så tror jeg att jeg bygger om en kraftpipe og bruker sekskanten på skruen til å drive oljepumpen.
Det blir fortsatt turbo. Sikter da på sirkus 220 - 230 hester på sikt.

Jens · #1223 Post by **Jens** » 07 Jun 2015 18:15

Må endre litt på planene mine for å få brukt den originale Abarth insugnings manifolden.
Men jeg sparer veldig mye jobb ved å bruke den. Her har jeg montert KMS trottle bodyen på den.

Taket halvferdig.

Jens · #1224 Post by **Jens** » 09 Jun 2015 06:58

martini gasolini wrote:Man kan vel lage ett nytt endedeksel der,er vel god plass den veien?
Men tenker du turbo eller kompressor da?
Tyskerne har laget ett 300 hk pluss kit vet jeg,kan bli riktig lett på foten den der da!

http://www.pogea-racing.com

Martini Gasolini

Finner ikke noe slikt der jeg. Det heftigste jeg finner for den motoren er 212 hester og 300NM.
Fant noe Mercedes greier med 300 hester da.

sirkus karlsen · #1225 Post by **sirkus karlsen** » 09 Jun 2015 07:10

Kanskje denne han tenker på?
http://www.gtspirit.com/2015/04/02/offi ... barth-500/

Jens · #1226 Post by **Jens** » 10 Jun 2015 20:15

Taket ferdig.

gopp · #1227 Post by **gopp** » 10 Jun 2015 21:17

Taket ble jo riktig så fint Jens.

Lillegutt og jeg kommer på besøk i løpet av sommeren for å avdekke om det er plass

Jens · #1228 Post by **Jens** » 14 Jun 2015 19:40

Har laget noen enkle ruterammer for å holde Lexan rutene på plass.

Jens · #1229 Post by **Jens** » 15 Jun 2015 19:22

Første Lexan ruta på plass.

Jens · #1230 Post by **Jens** » 18 Jun 2015 19:55

Alle Lexan rutene på plass.

SPORTSBILLOSJEN

Jens Hagens garasje

#34 Krysset.

Re: Jens Hagens garasje

#34 Krysset.

#34 Krysset.

Re: #34 Krysset.

Re: Jens Hagens garasje

Re: Jens Hagens garasje

#34 Krysset.

Re: Jens Hagens garasje

Re: Jens Hagens garasje

#34 Krysset.

Re: Jens Hagens garasje

#34 Krysset.

#34 Krysset.

#34 Krysset.