Sir Haggis' britiske oase

Message

vegar · #436 Post by **vegar** » 13 Sep 2012 07:39

Den bryteren er det mange fine muligheter på føler jeg. Hva med å koble vindusviskeren på den?

Scuderia Toten · #437 Post by **Scuderia Toten** » 13 Sep 2012 12:00

vegar wrote:Den bryteren er det mange fine muligheter på føler jeg. Hva med å koble vindusviskeren på den?

Intervall, ho, ho. Kengurubensinen får sin renessanse her.

#438 Post by **Sir Haggis** » 13 Sep 2012 13:40

Har satt inn 20 like på forskjellige steder - med dummyledninger! Så nå kan dere bare koble

#439 Post by **Sir Haggis** » 13 Sep 2012 15:04

Da er maskinrommet klart for denne gang

Babe's blonder måtte unngjelde slik at Hagbarth ikke setter gummislintrer, sand og denslags i halsen

Det nærmer seg

Spit73 · #440 Post by **Spit73** » 13 Sep 2012 18:11

Når skal du montere motoren?

#441 Post by **Sir Haggis** » 14 Sep 2012 07:57

Den er i, Mr. Cleese.

Scuderia Toten · #442 Post by **Scuderia Toten** » 14 Sep 2012 08:22

Sir Haggis wrote: Babe's blonder måtte unngjelde slik at Hagbarth ikke setter gummislintrer, sand og denslags i halsen

DØH!

Hagbarth og blonder

.... Det er vel ikke Jentene på Toten du kjører for...?

Får Viper'n ferten av blondeundertøy, er jeg ikke sikker på om jeg greier å håndtere alt testosteronet han har bygget opp i garasja nå... bul på panseret har han fått også....

gopp · #443 Post by **gopp** » 18 Sep 2012 08:55

PastaLars i aksjon. Ikke så mye Jeep-stuk som sist:

Gard Af Porsgrund · #444 Post by **Gard Af Porsgrund** » 18 Sep 2012 23:02

#445 Post by **Sir Haggis** » 18 Sep 2012 23:27

Ai, ai - for en lekker vogn! Hjulløft og allting - jeg er jommen heldig

Gard Af Porsgrund · #446 Post by **Gard Af Porsgrund** » 19 Sep 2012 15:30

Ei nydelig lita tralle, Lars!

clubMan · #447 Post by **clubMan** » 19 Sep 2012 23:20

Jeg er stolt på dine vegne Larsegutt. flott kjørt

Scuderia Toten · #448 Post by **Scuderia Toten** » 20 Sep 2012 10:05

Har du viddåy fra løp sju?

redVXcoupe · #449 Post by **redVXcoupe** » 12 Nov 2012 19:04

Fint stuk på denne Cinq'en

Hva har du gjort med dempere og fjærer? senket 40 eller 60mm?
Felgene er vel 14"?

[/quote]

#450 Post by **Sir Haggis** » 12 Nov 2012 21:09

Takk for det

Vet ikke hvor mye senk det endte opp med - tok bort fjærene og jekket ned til der det så fornuftig ut og merket av på demperne. Kappet vekk de originale fjærskålene og sveiset inn nye lenger ned på demperne fremme og monterte 4" 700 punds fjærer.
Bak er demperne gjort om til stag slik at det i praksis er stumt... Ikke optimalt men godt nok inntil videre.

Står på originale felger med 175/50-13 gummi.