Skjære spor til ventillåser.....

Her poster vi tekniske ting som vi enten lurer på eller vil svare på .

Moderators: Christian, stian 1500, martini gasolini

Post Reply
Message
Author
Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

Skjære spor til ventillåser.....

#1 Post by Abarthnorway » 10 Dec 2013 17:17

Heisann!

Noen som kjenner noen menneske/firma som kan dreie ut spor til ventillåser i ventilstamme.

Mere eksakt Fiat/Lancia 16V låser i 7 mm ventilstamme.

Remi
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

Lucky
Lusker
Posts: 103
Joined: 14 Mar 2010 22:58

#2 Post by Lucky » 10 Dec 2013 18:37

Jens..?
Vegard

vegar
Asfaltjunkie
Posts: 732
Joined: 02 Dec 2007 16:47

#3 Post by vegar » 10 Dec 2013 23:14

Km cams??
Dolce far niente

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#4 Post by Abarthnorway » 11 Dec 2013 00:09

Lucky wrote:Jens..?
Jens er best.....skal sjekke!
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#5 Post by Abarthnorway » 11 Dec 2013 00:10

vegar wrote:Km cams??
Om Jens gir meg nobben, spør jeg KM cams....


TAKK TIL BEGGE!
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#6 Post by Abarthnorway » 11 Dec 2013 00:12

Ventilstammen tilhører en 46 mm dragraceventil for Kawasaki;-)
Burde passe godt inn i en Lampredi TC det??
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

User avatar
Jens
 
Posts: 1148
Joined: 24 Jul 2006 12:57
Location: Porsgrunn
Contact:

#7 Post by Jens » 11 Dec 2013 20:35

Abarthnorway wrote:Ventilstammen tilhører en 46 mm dragraceventil for Kawasaki;-)
Burde passe godt inn i en Lampredi TC det??
Er ventilen herdet der sporet skall være?

Hvor mange spor er det i låsene? (Om det er tre spor så må ventilen herdes
etter maskinering = ikke aktuellt. Om det er ett spor er ikke det nødvendig.)

Er ventilene nøyaktig like tykke der låsen sitter/skall sitte? (Noen ventiler er
noen hundredeler mindre der låsen sitter.)

Hvorfor så tykke ventilstammer? Bygger du lastebil?
Fiat X1/9 Dallara lookalike #34 "krysset"
Hjemmelagd Super 7 "Trollet"
http://hagen-racing.no
http://hamre-hagen.no

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#8 Post by Abarthnorway » 11 Dec 2013 22:10

Hei Jens!

Svært lett lastebil må be....:-)

Enkeltspor a'la Punto 75 - uviss på radie/dybde på sporet men blir samme som Integrale = finner ut detaljer. Samme materiale hele veien ifølge produsent. En blank uten spor og samme tykkelse hele veien. Den er altfor lang...men tror designen er nogenlunde rett.....

Ventilene er på vei oppover, inspiserer nærmere når de lander.
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

User avatar
Jens
 
Posts: 1148
Joined: 24 Jul 2006 12:57
Location: Porsgrunn
Contact:

#9 Post by Jens » 12 Dec 2013 21:25

Abarthnorway wrote:Hei Jens!

Svært lett lastebil må be....:-)

Enkeltspor a'la Punto 75 - uviss på radie/dybde på sporet men blir samme som Integrale = finner ut detaljer. Samme materiale hele veien ifølge produsent. En blank uten spor og samme tykkelse hele veien. Den er altfor lang...men tror designen er nogenlunde rett.....

Ventilene er på vei oppover, inspiserer nærmere når de lander.
Men er ventilene som låsene kommer fra samme diameter der låsene
sitter som de nye ventilene? Eller har du bestilt låser sammen med
ventilene?
(Jeg har dessverre ikke tid til å gjøre jobben, men spør av nyskjerrighet.)
Har du kjøpt blanks så er skaftene ikke herdet og kan dreies som du vil
men du må bruke lash caps.
Fiat X1/9 Dallara lookalike #34 "krysset"
Hjemmelagd Super 7 "Trollet"
http://hagen-racing.no
http://hamre-hagen.no

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#10 Post by Abarthnorway » 13 Dec 2013 03:06

Heisann
Last edited by Abarthnorway on 13 Dec 2013 03:11, edited 1 time in total.
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

Abarthnorway
Lusker
Posts: 194
Joined: 17 Oct 2011 09:01

#11 Post by Abarthnorway » 13 Dec 2013 03:08

Hei Jens

Låsene blir standard 16V Fiat med titanium retainere.
Ventilene skal visstnok ha samme tykkelse som originale Lanciaventiler (som forøvrig har samme tykkelse hele veien) - vi får se hva micrometeret sier når de ankommer.

Lashcaps skal brukes sammen med lette "bøtter"

Takk!

Remi
Fiat Ritmo Abarth 1987 - Corsa
Mercedes 230 SL Pagode - 65
Fiat 128 Panorama - 79
Alfa 159 SW - 2011
Fiat 130 TC - 84
Fiat 125 TC - 82

Post Reply