SPORTSBILLOSJEN

IDF manifold solgt

Manifold for 128, Uno, Ritmo SOHC. Feil vinkel for x1/9, men flensen mot forgasser kan maskineres til å passe. To stykker er for montering av DCOE type opptil 42 mm (kan utvides til 45 mm) Mot toppen er dimensjonene 31-32 mm - det vil si at kanalen i toppen må portmatches (De fleste måler vel rundt ...

Om det er praktisk mulig vet jeg ikke - du kunne jo snu beinet 180' slik at kula går opp i festet. Da får du riktigere geometri ved obligatorisk senk og camberendring vil bli litt mere moderat.

Bare et innfall....

Hihi - kjenner igjen det der !

Fjollete trangt - men riktig lekkert ble det!!

Gratulerer!!!

Letteste måte er å kontrollere 'hullets' størrelse - det er 48 mm fram til halsringen - 45 mm hvis målt med orginale trakter som stiller inn i hullet.... Merket C40..... Det viktigste praktiske forskjellen er dog luft, bensin og blanderør(AO-serie) - de er totalt forskjellig fra 'vanlig' Solex og pa...

bra!!

Hei Jens! Jeg er veldig imponert over hendigheten din - og mange andre på dette forumet. Med fare for å snoke i bedriftshemmeligheter - Får man være "nosig" å spørre hva som er planen bak dette.....? Større innsugsventil/sete flyttet mot senter av forbrenningskammer? Liker at folk modder t...

Ja det kan nok stemme det ja Muligens var noe av problemet med disse tror jeg var at de ikke var "C" modellen som montert på Abarth - men laget og dyset for en annen bil.... De jeg kapret av Christer viste seg å være "vanlige" Solex, dvs noe annerledes kanaler, dyser og blanderør...

larsvegas wrote: en ritmo abarth som akutt trengte å bytte
ut noen slitne solexer.

!!!! Hvor ble det av de slitne Solexene..............

Hvis denne har samme starter som 132 mener jeg at det ligger en på hylla et sted. Gir klart svar i morgen. Ellers har jeg endel 130TC liggende, men vet ikke om festene er like.......


Remi

Heisann! Mange av dere har veldig fine garasjetråder, så jeg får våge meg utpå selv også. Har gjennom et tiår pådratt meg en masse deler fra Fiat/Lancia familien, med en overvekt på topper og liggende forgassere.... 3 aktive gutter har man også produsert de siste 4 år - samt beholdt kone og restaura...

Ojojoj - betyr det at toppen nå omsider er klar for avhenting??

Jeg kommer nedom snart!


Remi

Ok... Tror jeg skal klare det. Trenger topp med kam, samt innsugsmanifold du skal bruke, samt en brukt toppakning. Skal du bruke std kam?

Lover ingenting angående effekt, holdbarhet, kjørbarhet - absolutt ingenting;-)

Ring meg så ser vi om vi kan bli enige om noe....

Remi

Hei! Angående ventilklaring og Fiat kan klaringene med fordel være noe tightere enn boka - hvor mye avhenger av kamprofil. Nå har jeg primært skrudd twincam, og ofte kjørt 035/035 iten problem overhodet. Med 130tc kammer også med mindre klaring - de har dog annen profil på 'rampen'. Std klaringer er...

Aiaiai

Den var stygg du!!

Lykke til med gjenoppbygging!!

Stå på;-)